城市铁骑:东风本田CRV(23万元级)&松下X300(2500元级)
适合人群:动感一族
有活力的朋友可以考虑这个组合,东风本田CRV柔中带钢的线条里,透漏着对自我释放的渴望,少了些须低凝,多了一些运动。这正和松下X300一拍即合,有着类DV设计的它,同样在冲破生活的束缚,并且有偶像级人物代言,也能搏一定人气。
东风本田CRV:
CRV拥有4570毫米的车身,但修长的外形绝不会给人一种笨重的感觉。有人甚至认为CRV的女性主义特点让其失去了一部分男性消费者,但瘦身不见得中空。可以说其内部空间的有效利用是最好的,两排座椅坐5个成年人绰绰有余。而将后排左侧座椅拆下没有隆起的中央通道的确可以放下两辆自行车。再把后排座椅直接翻折,行李厢瞬间从527升扩大到1568升,整整提升3倍,完全胜任野营使用。
中庸的2.0升i-VTEC功率达到150马力,与广本雅阁都使用国产发动机。在4000转时扭矩达到了190牛米,这样在比雅格2.0要大的情况下,转速却有所下降。而0-100公里/小时的加速达到10.2秒却可以看出,CRV的加速相当快捷。由于是典型的高转速发动机,因此很明显,装载这款发动机的车辆更适合较高速行驶,这也是和CRV都市SUV的定位是一致的。虽然,CRV采用麦弗逊式悬架并不完全适合越野使用,但相同与轿车的舒适感却让CRV在小排量SUV当中多了些妩媚,少了刚猛。
松下X300
小巧的直板机身,像DV一样屏幕翻转成为该机最大卖点,摄像头以及摄像头保护键位于机身的左侧部分,首先菜单反应敏捷,造作简单易用,这一点是值得称赞的。65K色的CSTN表现不尽人意,40和弦铃声音量够大。30万像素摄像头坚持着主流,为了提高拍摄的稳定性,X300提供了防闪烁机能,防闪烁越高,屏幕越稳定,可以进行简单的录象功能。提供了250条的短信存贮空间,500个的名片式电话记录空间,内置了三款的游戏表现不俗,该机计算器功能实用且有趣。
日式套餐:东风日产天籁(30万元级)&索爱K700C(3000元级)
适合人群:中产阶级,卓越成功人士
东风日产天籁能够称的上是国内市场的明星级的“人物”了,雍容华贵与品质的坚持相得益彰。而索爱K700C作为零四年度最风云的手机,娱乐性超强,外观非常惹人。
东风日产天籁:
通过富有整体美的内饰设计,TEANA天籁的座舱宛如一简洁洒脱,充满现代感和休闲感的现代居室,内部配制包括:气动式按摩座椅:前双后双设计的气动式按摩座椅,可以充分缓解肩部,脊椎的紧绷感与压迫感。双域恒温控制:全自动恒温空调系统可以让前座左右乘客独立调整各自区域的温度及空调情况。Navi导航系统:包含车辆信息显示功能,230JM以及350JM都有此标准配置.倒车后视显示屏:通过中央控制台上的显示屏, 得以在倒车时看到视觉死角的即时影像, 以降低车尾撞击的危险性。(350JM/230JM的标准配置)
TEANA天籁将会有搭载NISSAN VQ系列的2.5升和3.5 升发动机,其中3.5升发动机VQ系列迄今连续十年获得美国权威汽车杂志“Ward's Auto World”颁发的“世界十佳发动机”殊荣。搭配自动排档系统, 在发动机6000转时, 功率输出高达180 千瓦 (245匹), 3600转即输出318Nm(32.4kgm)的超大扭矩。 无论在市区或开放道路,性能表现出众而均衡, 达到随心所欲的境界, 时速0至100公里起步加速对3.5升的TEANA天籁来说仅需7.9秒就可达成。而对于2.3升的TEANA天籁,在发动机6000转时,功率输出为127千瓦(173匹),4400转即输出221Nm(22.5kgm)的扭矩,可以在10.4秒内就达到0至100公里起步加速。
天籁2.3JM的版本售价大约28万
索爱K700C
提到K700C,拿到零四年度这个范畴,形容它仍旧可以用炙手可热来形容,优秀的外观,出众的功能,都被囊括。K700C的外观充满了时尚的金属质感,银色为主的机身,硕大的屏幕,在经典的基础上更有魅力。采用65536色TFT彩色屏幕,屏幕的分辨率高达176×220像素,色彩表现真实并且在太阳光下可以看清楚,32和弦还算过的去。采用30万像素的摄像头,最大光圈为F2.8,焦距为4.1mm,加入了拍摄辅助灯,拥有自拍镜设置,30万像素的的摄像头最大可插值输出分辨率高达1280×960(扩展)像素的照片,K700C支持有声同步录像模式。
彩信全面支持,支持电子邮件收发,电话本提供了510组电话号码存储。支持JAVA程序并且支持3D效果显示,机身容量达41M,流行的蓝牙和红外当然必不可少,对FM收音机及媒体播放器提供了支持,可播放MP3文件及MPEG4格式,随机附送的立体声耳机音质很好,内置了3款JAVA游戏,非常好玩。在扩展功能和娱乐性上表现的非常淋漓,但不支持外扩展卡让人觉得遗憾。